BENDA LFC 700

-29%

Характеристики

Тип двигателя четырехтактный, 4 цилиндра, 4 клапана, 4 свечи зажигания, инжектор с эл. зажиганием, жидкостного охлаждения
Мощность кВт (об/мин-1) – 69 (11000)
Крутящий момент 63Нм (8500)
Рабочий объем 680 см³
Система питания инжектор
Коробка передач 6 ступени
Передняя подвеска телескопическая перевернутого типа
Задняя подвеска маятниковая, моно-амортизатор

Доступные цвета:

1 200 000 руб.

Стоимость

От 850 000 руб.

Тормозная система

Перед/Зад тормоз гидравлический диск с ABS, Cruise-Control

Параметры

Длина/высота/ширина 2142 х 1106 х 848 мм
Колесная база 1480 мм
Снаряженная масса / грузоподъёмность 208 кг / 150 кг.
Топливный бак 18 л
Расход ≈ 4.2-6.0л. На 100км.
Макс. скорость 200км/ч.

Шины

Передняя шина 120 / 70-17
Задняя шина 180 / 55-17

Гарантия

2 года либо 100 000км. в зависимости от того, что наступит ранее
Вся мототехника новая, прошедшая предпродажную подготовку
Официальный дилер ООО "Исузу Приморье" продажа, сервис/гарантия, запчасти/аксессуары.

Спорт-круизер Benda LFC700, ставший развитием идеи концепт-байка LF-01, – первый серийный мотоцикл, оснащённый задним колесом столь серьёзной размерности: 310/35-18. Кроме того, на фоне своих одноклассников этот пауэр-круизер выделяется силовым агрегатом – высокооборотистой рядной "четвёркой" жидкостного охлаждения

Впрысковый четырёхцилиндровый двигатель рабочим объёмом 676 куб. см развивает максимальную мощность 94 л.с. при 11 000 об/мин. Он работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач и разгоняет 275-килограммовый спорт-круизер до скорости почти 200 км/ч. Проскальзывающее сцепление входит в базовую комплектацию, крутящий момент передаётся на заднее колесо цепью